история | ptichkarus.ru

Первый в мире автомобиль

25.04.201805.04.2021 от Ptic

История создания первого автомобиля .

На вопрос, кто же создал первый автомобиль, ответить достаточно сложно. Ученые изобретали что-то похожее на авто. Было множество разработок.

Некоторые пытались получить славу , а некоторые относились к этому чрезвычайно терпимо и просто изобретали.

Первую самокатную повозку создал механик-самоучка Кулибин Иван Петрович. Он придумал трехколесное устройство с тормозами и коробкой передач.

Эта самокатка развивала скорость до 16 км/ч.

В качестве двигателя использовали слугу, крутившего сзади педали.

Некоторые думают, что первое авто разработал инженер Карл Бенц .

Он внёс огромный вклад в продвижение этих транспортных средств. В 1886 году он так же создал самоходную тележку . Но поступил мудрее остальных изобретателей. Карл взял да и зарегистрировал своё изобретение и получил патент. Тележка была оснащена двигателем внутреннего сгорания.

Но кот же изобрёл этот двигатель?

Первым кто придумал устройство внутреннего сгорания был бельгийский инженер Жак Этьен Ленуар. В 1852 году им был запатентован мотор работающий на газовой смеси которая воспламенялась от электрической искры . Коэффициент полезного действия силовой установки составлял 4%.

На основе этого двигателя в 1863 году Август Отто изобрёл двухтактный мотор с коэффициентом полезного действия 15%. А в 1876 году он получил патент на изобретённый им первый в мире четырёхтактный двигатель.

Над разработкой двигателя вместе с Отто некоторое время работали Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах .

А в 1880 году эти два инженера открывают собственную мастерскую в которой Даймлером был создан первый бензиновый двигатель внутреннего сгорания.

С помощью этого двигателя и приводился в движение первый в мире автомобиль.

ПЕРВЫЕ ШИНЫ

16.04.201805.04.2021 от Ptic

КОГДА ПОЯВИЛИСЬ ПЕРВЫЕ ШИНЫ?

Шину считают самым важным элементом колеса, которая представляет собой резино-металло-тканевую оболочку .

Шина предназначена обеспечить контакт колеса с дорогой и поглощать незначительные колебания .

Так кто же создал первую шину?

Немного про основную составляющую шины.

Резину

1844 — Чарльз Гудиер открыл процесс вулканизации резины.

До открытия процесса вулканизации резина была нестабильной, поскольку не сохраняла свою форму: становилась слишком мягкой в жаркую погоду и хрупкой на холоде.

Изобретение компании Goodyear превратило резину в мягкий материал, который идеально подходил для шин. В течение нескольких лет шины были сделаны из твердой резины. Хотя они были тяжелыми и не обеспечивали плавный ход, но они все же были крепче, чем предыдущие.

1845 — Инженер Роберт Уильям Томпсон из Англии получил патент на своё изобретение.

Он первый создал резиново-парусинную шину.

Шина Томпсона состояла из камеры, которая изготавливалась из кусков парусины, пропитанных каучуком . Она накладывается на колесо

с деревянными спицами, вставленными в деревянный обод, обитый металлическим обручем. Наружное покрытие шины состояло из соединенных заклепками кусков кожи. Всё это крепилось на обод болтами. Томпсон назвал это изобретение воздушным колесом.

Гениальное изобретение Томпсона не имело коммерческого успеха и скоро было забыто.

1887 — Джон Бойд Данлоп , шотландский ветеринар, разрабатывает первую в мире пневматическую шину, наполненную воздухом на трехколесный велосипед своего сына.

Шина Dunlop, для которой был выдан патент в 1888 году имеет кожаный шланг, выступающей в качестве внутренней трубки и внешней части с резиновым протектором.Такие шины применялись вплоть до момента изобретения отдельной камеры.

Первым, кто стал использовать пневматические шины на автомобилях, были французы Андре и Эдуард Мишлен , зависело от диаметра колеса.

Они объявили, что к гонке в 1895 г. Париж Бордо у них будут готовы пневматические шины для автомобилей и сдержали свое обещание. Несмотря на многочисленные проколы, автомобиль преодолел расстояние в 1200 км и достиг среди девяти других финиша своим ходом. В Англии в 1896 г. шинами «Данлоп» был оснащен автомобиль Ланчестер.

Возникли крупные фирмы по производству шин, многие из которых существуют и сейчас, а именно«Данлоп» в Англии,«Мишлен» во Франции, «Гудьир», «Файрстоун» и «Гудрич» в США,«Континенталь» и «Метцелер» в ФРГ, «Пирелли» в Италии. Большая часть шинных заводов в СССР была построена в годы Второй Мировой Войны по западным проектам.

Кто изобрел колесо?

12.04.201807.06.2021 от Ptic

Кто изобрел колесо?

Без чего, по Вашему мнению, невозможно представить автомобиль.

Без двигателя? Верно. Без трансмиссии и подвески? Несомненно.

Ну а самое главное без чего его нельзя представить — это без колес. Да, да, да.

Изобретение колеса до сих пор является самой большой загадкой истории.

Судя, по археологическим находкам первое колесо было сделано 55 веков назад, нашли его в районе Месопотамии.

До этого грузы перемещали с помощью транспорта, который сейчас мы знаем как санки.

В захоронениях жителей древней Месопотамии были найдены колесницы, представляющие собой подобие кресла, установленное на деревянные оси с закругленными катками по бокам. Приблизительная дата захоронения – 2700 год до нашей эры.

Однако многочисленные наскальные рисунки свидетельствуют, что первые изображения круглого колеса были сделаны намного раньше – примерно в 4-ом тысячелетии до нашей эры. А форма диска была известна еще за 25 тысяч лет до нашей эры, как свидетельствуют амулеты из костей мамонта, символизирующие солнце. То есть, уже тогда люди понимали, что диск может вращаться, перекатываться под воздействием внешнего толчка. Только не применяли пока что это знание в практических целях.

При строительстве египетских пирамид использовались тележки, уложенные на бревна, которые перекатывали по специальным рельсам. Позднее было замечено, что когда со временем в центральной части бревно истирается, груз на нем удерживается надежнее. Так появились цельные деревянные оси с круглыми катками по бокам. А где было изобретено колесо, отдельное от деревянной оси, с ободом и спицами, впервые?

Первые примеры, уже напоминающие современное колесо, применялись в Египте, Древнем Риме и Греции. Изготавливались они все еще из дерева, зато уже имели спицы – количество их зависело от диаметра колеса.

А примерно в 3-ем тысячелетии кельты стали делать эту деталь из железа. Чтобы она не так громыхала, обод обтягивали кожей животных.